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起重机的运行机构有哪些类型?各自特点是什么?

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运行机构是起重机实现水平移动的关键部件,主要有大车运行机构和小车运行机构两种类型。


大车运行机构驱动整机沿轨道纵向移动,小车运行机构驱动小车沿主梁横向移动。两者配合实现重物在三维空间内的定位。


从驱动方式来看,运行机构有集中驱动和分别驱动两种。集中驱动由一台电动机通过传动轴驱动两侧车轮,结构简单但传动复杂。

分别驱动由两台电动机分别驱动两侧车轮,控制灵活但成本较高。


从车轮结构来看,运行机构有单轮缘和双轮缘两种。单轮缘车轮需要轨道有挡边,双轮缘车轮自身有挡边,适用性更广。


从制动方式来看,运行机构有机械制动和电气制动两种。机械制动通过制动器实现,电气制动通过电动机反接或能耗制动实现。


大车运行机构的特点是需要克服整机重量和摩擦阻力,功率较大。运行速度一般较低,一般10到40米/分钟。大车运行要平稳,避免冲击。


小车运行机构的特点是需要克服小车重量和摩擦阻力,功率相对较小。运行速度一般较高,一般20到80米/分钟。小车运行要准确定位。


从轨道要求来看,运行机构对轨道平整度要求较高。轨道不平会导致运行阻力,磨损加剧。轨道要定期检查和调整。


从安全要求来看,运行机构要配备限位装置,防止.出轨道范围。要配备.器,防止碰撞端部。要配备防风装置,防止大风天气移动。


维护保养方面,要定期检查车轮磨损情况,检查轨道平整度,检查制动器性能。定期润滑各运动部位,保持良好状态。


总的来说,运行机构是起重机实现水平移动的关键,其性能和状态影响作业效率和安全性。


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